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NC750XのタイヤをMETZELERのROADTEC 01に変更しました。
練馬のモトショップボンバーさんで前後 120/70ZR17 160/60ZR17 で工賃込みで4万円ちょっと。

標準タイヤのD609は先日の投稿の通り、5～6000キロくらいで終了でしたねえ。
やっぱ高速道路ばっかり使うようになってからはほんと早かったなあ…。(このバイクは街乗りには一切使わず)

フロントはまだ大丈夫でしたがこちらも台形になってきているし、前後とも変えた方がバランスも良かろうというわけでサヨナラ！というわけです。

次のタイヤを考えているときはあんまり乗らないから安売りしているAngel ST(前後で3万円くらい)でいいかなと思っていたのですが、欲が出てせっかくだから最新タイヤもはいてみようという事で。
あとAngel GTも考えていたんですが、発売から既に数年経って最新感も無いし金額的にROADTEC 01と大差がなかったのでまあこっちの方がいいかと。

履き替えた後の感じですが、新品タイヤのせいかはまだよくは分からないものの、D609に比べると倒し込みが軽いですね。あちらは初期動作が割とのんびりしていた印象なのですがこちらは軽やかな印象をうけます。スッと倒れる。やはりタイヤが替わるとバイクの印象もずいぶん変わりますやね。

ツーリング向けではありますが、新しいコンセプトによりかなりグリップのあるタイヤだそうでコーナーも安心感がありそうで期待がかかります。とはいえあんまり荒い乗り方をしないし、1万キロくらいは持ってくれるといいなあ。

あとステータス表でドライよりウェットの方がマークが多くてちょっと受けたｗ (※このラベルは私がつけたサイズではありません)

しかしせっかく新しいタイヤをはいたのにこう暑くてはツーリング行き気もなかなか起きませんね。
ああ、あとついでにバルブをゲイルスピードのL型にしました。直立バルブはやっぱ使いにくくてダメだ。これもボンバーさんで扱っています。