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こないだgoogle mapsのスター(保存済み)が同期されないというトラブルに見舞われました。

遠出や旅行とかツーリングに行くときにはPCのブラウザからgooglemapであちこちの観光名所や食事箇所などにスターを付けておけば現地で楽が出来るので重宝していたのですが、あるとき急に同期されなくなり現地で困るようになりました。

すーーーーーげーーーーーふべーーーーーん。

メイン機と車両に付けっぱなしのナビ専用機でAndroidスマホを2台持って移動しているんですがどっちも同期されず、一度楽を覚えた体にこんな不便さはタマランですね。

というわけで解決方法を探したのですが、どうもあんまり無い症状みたいでまったく検索でも見つからないし、googleのヘルプにもその手の情報はありません。
同期の条件や任意の同期方法とかも一切情報がありません。

アカウントのwebの同期をすればいいという情報はありましたが、webの同期というオプションは今現在は見当たらないし、じゃあchromeの同期かなとやってみたけど意味はなし。

スマホの再起動してもダメで、Androidのアプリ情報でキャッシュをクリアしてみても改善されず、はあまったく困ったな……。という有様でしたがこの度解決しました。

google mapのアプリをいったんアンインストール(アプリ自体は消えず初期化されるのみ)してマップのキャッシュを全消しすると次のマップ起動時に強制的に同期するみたいです。アプリ情報からのクリアがダメだったのはなんでだろう？
※ 私はADW.Launcher を使っているのでアンインストールが選べましたが、標準だとダメかも？

とりあえず対処方法が分かったものの、次回旅行に行くときはPCでスターを付けたあとにAndroidのマップの確認をしようかと思います……。

うちのNC750Xも5000キロほどでリアタイヤがあらあら？きたこれ？って状態になってしまいました。
というか2年でやっと5000キロってどうなの。
乗らなすぎじゃないの？

タイヤの話しに戻りましょうね。1年半くらいまでは正直なところあまり減っている様子もなかったのですが高速にのってあちこちに行くようになったらあっという間に真ん中だけ減っていった感じなので熱に異常に弱いのかも？下道ばっかり走っていたときはこんな削れ方は見たこと無かったし。この写真の時もリアには荷物も何にもなくカッパとカメラだけ持って行ったツーリングで、左や真ん中の車線で車とのんびり走り続けていたときのペースでこれですよ。さすがにこのタイヤはおかしい。

普段はスロットルもちょっとしか開けず、急加速とかも極力しない様に心がけてじわーっとした走りをしているせいかぜんぜん減ってなかったのでちょっとショックなんですよねえ。上の写真だと横の溝の残りっぷりが分かるでしょう？
フロントはまだまだいけそうだけど、あと1～2回高速を使ったツーリングにいったらリアの主溝が平らになりそうなのでもう前後交換予定です。タイヤ入荷待ち。

ただこのタイヤ、減りが速いといっても砂に乗ってしまった時以外はコーナーで滑った様なこともないし、ハンドリングも素直なんで純正としてはかなり安心感のある良いタイヤだったとは思うんですよねえ。
個人的には初心者やリターンライダーのかたが無理をして転ばないようにグリップ重視のやわらかタイヤにしてあるのでは無いかと考えています。このタイヤの減りっぷりと交換金額を考えると2セット目からの運転はちょっと考えるようになって危ない事もしないと思いますし。その辺考えない人はNCとか買わないだろうし。

ポジティブに見すぎかｗ

ぜんぜん関係ないですがアフリカツインDCT欲しいです。
けどNCでさえろくに乗らないのにあれ買ってもなあ～。ってのとお金も無いしなーってのがあってちょっと無理そうです。残念。

NCもSモードで走ると結構楽しいし燃費もいいしでリアの給油口以外には不満はないですしね。ちょっと2016型のスタイリングとマフラーはうらやましいですがまだまだ乗れそうです。

年に1～2回使うかどうかという頻度ではありますがそのおかげで長年使えていたテントがさすがに10年以上にもなるといろいろくたびれてきたのと、もうちょっと収納容量の小さい物が欲しいということで新しいテントを購入いたしました。

今回購入したのは BUNDOK ツーリングテント ソロ ドーム 1 BDK-08。 amazonで7000円くらいだったかな？ 驚異のパッキングサイズ 38x15x15 cm！

BUNDOKは新潟にあるメーカーで、安いけど評判の良いものを出しているメーカーです。
なんとなく発音イメージ的に韓国のメーカーかと思ってました。

設営時の写真を撮ってないのでごめんやで！なんですが、先ほど書いたとおり収納サイズは小さく、ツーリングバッグやトップケースの中に余裕で収まります。今まで使っていたコールマンのツーリングテントより二回りくらい小さい印象なのでその分荷物に余裕が出来ていい感じですね。
設営サイズもインナーも小さめですが、靴をおいておける前室はありますし、大人一人とツーリングバッグをインナーの中に入れて寝るのにもそんなに困らない感じの大きさになっております。そして耐水性能も高いです。
しかし生地はちょっと薄目だなあと思ったので丁寧に扱っていきたい所。
グランドシートはホムセンの一番小さな1.8×1.8ブルシーで十分。といいたいところですが、一番小さいのだと若干端っこが出てしまうので一つ大きいヤツを折って使うと良いです。

インナーはフルメッシュなのでとても涼しく、初めて使った5月のGWあたりのキャンプだと正直言って夜は寒くて寝られず。ダウンシュラフにさらに上着を被ってようやく寝むれました。
そんな感じなので風通しを悪くするために被ったりインナーとフライの間に入れるシートを用意したり、エマージェンシーシートも持っていくといいかも。

まだ夏場のキャンプで使ったことは無いもののほかの所有者の話を聞くとかなり良好とのことです。 寒いのはなんとかできるけど、暑いのはどうにも出来ませんからね……。
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