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寒空の下、中の人と外の人に頑張ってもらって俺の手が快適になる。

実験対象の4つ。左からコンビニで衝動的に買ったシンサレートのグローブ。表面はナイロン、横はフリース。フリースからの冷気の侵入あり。バイクにのらないとき自転車とかで使ってた。使用率激ひくし。実のところこれもインナー用にと考えて買ったのだけど、使おうと思っていたシェルがダメすぎてお蔵入りになっていた。以下灰色と呼称。
次のはこの中では一番旧いグローブ。どこで買ったかは忘れたけど2000円くらい。ジーンズメイトかな？これもシンサレート。表面は革。横はニット。自転車、バイク共にけっこう使ってたけど、結構つかったがやはりバイクの速度だとニット部からの冷気の侵入があったので一番右にあるのを買った。以下茶色と呼称。
右から2番目。ついこないだ買って来たRSタイチのゴアウインドストッパーインナーグローブ。2000円。その名の通りウインドストッパーなので風の侵入はない。けど薄いのでシェルや保温断熱についてはシェルがそこそこ頑張らないとならない。また、ピケ縫いなので縫い目が指と爪の隙間に食い込んだりする心配もなくて装着感よろし。以下ウインドストッパと呼称。
右。GWパベックスグローブ。8000円くらい。こないだ内装が壊れたグローブ。シェルは問題無いのでそのまま使うことにした。以下黒と呼称。

バイクでのインプレ。朝晩の気温やスクーターに出せない速度として考えてくださいｗ
まずウインドストッパと茶色の組み合わせをためしてみた。きつさはとくにない。速度が上がってくると。冷気がじわじわ侵入し、グローブ全体が冷たくなってくる。なので中の人も冷たくなってくる。この組み合わせはカジュアルではあるが微妙。灰色はさらに風が入ってくるため試す意味無し。というかもともとフィットする物なのでインナー入れるときつすぎ。
黒とウインドストッパとの組み合わせ。やはりこの組み合わせは良い。早朝に1時間強はしっても殆ど寒くなかった。従来どうりの保温性。指先はやはりちょっと冷たくなった。

どの組み合わせでも操作性に問題が出ることはなかった。問題点として重ねて使うということで、装脱着について一手間増えるので面倒くさいのは言うまでも無い。また、ウインドストッパだけで使用すると、表面が滑るのでスイッチ類の操作に難あり。